螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能
作者：admin 發(fā)布日期：2019-10-24 16:31:04 關(guān)注次數(shù)：
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螺桿空氣壓縮機(jī)具有可靠性高、易損件少、動(dòng)力平衡性好、振動(dòng)小、噪音低、效率等特點(diǎn)。在壓縮過(guò)程中憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承注入潤(rùn)滑油。
這種設(shè)計(jì)有以下特點(diǎn):
1、注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，陰轉(zhuǎn)子可直接由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)，并起到密封的作用。
2、潤(rùn)滑油可降低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。
3、潤(rùn)滑油可吸收大量的壓縮熱。
螺桿壓縮機(jī)機(jī)體構(gòu)造
1、基本結(jié)構(gòu):螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。進(jìn)氣口開于機(jī)殼之上，排氣口開于下部，一對(duì)高精密度陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子水平且平行裝于機(jī)殼內(nèi)部,陽(yáng)轉(zhuǎn)子有五個(gè)形齒，而陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)形齒。陽(yáng)轉(zhuǎn)子直徑較大陰轉(zhuǎn)子直徑較小。齒形成螺旋狀，環(huán)繞于轉(zhuǎn)子外緣兩者齒形相互啃合阻、陰轉(zhuǎn)子二端分別由軸承支承，進(jìn)氣端各有一只滾柱軸承，排氣端各有一只四點(diǎn)軸承及一滾柱軸承支持。
2、嚙合:原動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪帶動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子由于二轉(zhuǎn)子相互合，陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻潤(rùn)滑油由壓縮機(jī)機(jī)殼下部經(jīng)由噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子間合部分，并與空氣混合帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成油膜，防止轉(zhuǎn)子間直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子與機(jī)之間間隙。噴入的潤(rùn)滑油亦可減少速壓縮所造成的噪音。噴油的重量約為空氣重量的5-10倍。
這種設(shè)計(jì)有以下特點(diǎn):
1、注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，陰轉(zhuǎn)子可直接由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)，并起到密封的作用。
2、潤(rùn)滑油可降低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。
3、潤(rùn)滑油可吸收大量的壓縮熱。
1、基本結(jié)構(gòu):螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。進(jìn)氣口開于機(jī)殼之上，排氣口開于下部，一對(duì)高精密度陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子水平且平行裝于機(jī)殼內(nèi)部,陽(yáng)轉(zhuǎn)子有五個(gè)形齒，而陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)形齒。陽(yáng)轉(zhuǎn)子直徑較大陰轉(zhuǎn)子直徑較小。齒形成螺旋狀，環(huán)繞于轉(zhuǎn)子外緣兩者齒形相互啃合阻、陰轉(zhuǎn)子二端分別由軸承支承，進(jìn)氣端各有一只滾柱軸承，排氣端各有一只四點(diǎn)軸承及一滾柱軸承支持。
2、嚙合:原動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪帶動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子由于二轉(zhuǎn)子相互合，陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻潤(rùn)滑油由壓縮機(jī)機(jī)殼下部經(jīng)由噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子間合部分，并與空氣混合帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成油膜，防止轉(zhuǎn)子間直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子與機(jī)之間間隙。噴入的潤(rùn)滑油亦可減少速壓縮所造成的噪音。噴油的重量約為空氣重量的5-10倍。
